Do fotógrafo Arthur Wischral e pertencente ao extinto acervo da Rede Ferroviária Federal S.A (RFFSA), o registro mostra passageiros aguardando para o embarque na Estação Ferroviária Engenheiro Lange, em Morretes, no ano de 1935. A unidade fazia parte da estrada de ferro Curitiba-Paranaguá.

A ferrovia Paranaguá-Curitiba, a primeira do Estado, foi inaugurada em 2 de fevereiro de 1885, após ao menos 15 anos de negociações entre autoridades paranaenses e o governo Imperial, além de uma disputa interna entre duas cidades litorâneas do Paraná.

Em 1870, o Império recebeu o primeiro pedido de concessão para a construção de uma ferrovia que ligasse o Litoral à Curitiba. O pedido partiu dos mesmos idealizadores da Estrada da Graciosa e, na época, o objetivo era a criação de uma ferrovia que partisse de Antonina até a capital. O pedido chegou a ser deferido pelo Governo Imperial, provocando  a ira de Paranaguá. O Visconde de Nacar e a família Correia, influentes politicamente na região, insistiam que a ferrovia nascesse em terras parnanguaras.

Fontes: Especiais Gazeta do Povo e Museu Paranaense / Foto - Acervo de RFFSA / Acervo Paraná Histórica

Outras publicações:

Paraná

Centro de Distribuição da Copel, em Campo Mourão - Setembro de 1990

Paraná

Estação Saudade - Maio de 1907