A Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP) encontrou no mecânico alemão Mathias Heim o perfil ideal para cuidar do transporte dos pioneiros. Para o tamanho do desafio, Heim entendeu que precisava de um sócio e então se juntou ao jovem imigrante espanhol Celso Garcia Cid para, em 15 de janeiro de 1934, fundarem a Companhia Rodoviária Heim & Garcia. Era a segunda do setor estabelecida legalmente no Brasil.  

Celso Garcia Cid tinha um caminhão Ford. E prontamente mandou que fosse transformado na primeira jardineira da empresa, carinhosamente chamada de “catita”. No mesmo ano, em 10 de dezembro, Londrina tornou-se município. Em outubro de 1937, Mathias Heim deixou a sociedade.

Garcia Cid precisou de um novo sócio. E o buscou de maneira inusitada: publicou um anúncio no jornal O Estado de S. Paulo. Antes de responder ao anúncio e procurar Celso Garcia Cid propondo a parceria, o também imigrante espanhol José Garcia Villar fez uma pesquisa: percorreu as linhas da empresa para avaliar como andava o negócio. Foi anotando tudo em uma caderneta que levava consigo. Foi assim que nasceu no dia 1º de fevereiro de 1938 a Empresa Rodoviária Garcia & Garcia.

O crescimento da empresa acompanhou o ritmo acelerado que impulsionou o desenvolvimento de diversos municípios do Norte do Paraná. Garcia Cid tocava o negócio com o seu espírito empreendedor enquanto Garcia Villar respondia pelo controle e a administração da empresa.

A Viação Garcia comemora seu aniversário no mesmo dia do aniversário do município de Londrina, em 10 de dezembro; uma forma da empresa manifestar o orgulho pelo estreito laço que une as histórias da cidade e da empresa.

Em novembro de 2010, a família Garcia vendeu a companhia para o empresário gaúcho Mário Luft, proprietário do Grupo Luft Logistics, de São Paulo. Quatro anos depois, um novo negócio aconteceu e a Viação Garcia foi adquirida pela Brasil Sul, resultando na formação do Grupo GBS, administrado desde então pelos empresários José Boiko e Estefano Boiko Junior. 

A importância da Viação Garcia para o desenvolvimento do Norte do Paraná foi reconhecida publicamente no atual Terminal Rodoviário de Londrina. A obra leva o nome de José Garcia Villar.

Fontes: Acervo Viação Garcia / Acervo Londrina Histórica.

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