Uma fotografia aérea do tradicional Trevo Cataratas, em Cascavel, na década de 1980. O trevo é uma das alças de acesso para o bairro de mesmo nome. 

O Trevo Cataratas é uma das obras de infraestrutura que mais mobilizou a cidade e a sociedade civil organizada de Cascavel no século XX. A obra, que não nasceu como um trevo, surgiu na década de 1950, como uma simples entrada para a cidade.

Com o passar dos anos e o desenvolvimento do setor rodoviário do Paraná, rapidamente a região se transformou em  um ‘nó’, no sentido literal da palavra, para a conexão de três das principais rodovias federais do Estado: as BRs 277, 369 e 467.

Somente na década de 1990 começaram a perceber que o Trevo Cataratas seria um problema futuro. Entre 1996 e 1997, a Associação Comercial e Industrial de Cascavel (Acic) começou a se organizar para reivindicar, junto ao Governo do Paraná, um novo projeto de trevo para Cascavel.

Anos de reivindicação, soluções emergenciais por parte do poder público e contratos de pedágio questionáveis, que incluíram algumas pequenas obras, foram necessários para que, finalmente, em agosto de 2020, o novo Trevo Cataratas fosse reinaugurado, agora com dois novos viadutos e passarelas.

Conforme estimativas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), por ali trafegam mais de 45 mil veículos por dia.

Fontes: Catve e Agência Estadual de Notícias / Foto - Acervo de Xico Tebaldi / Acervo Cascavel Histórica

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