Aristides de Souza Mello
1`942
O engenheiro civil Aristides de Souza Mello chegou a Londrina em março de 1942, trazendo consigo a responsabilidade de suceder Willie Davids na gerência da Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP). A empresa exerceu um papel importante para a colonização da região e a fundação de Londrina, tendo Davids na liderança por 12 anos, até ser substituído por Mello devido a problemas de saúde.
Aristides de Souza Mello é frequentemente reconhecido como um continuador da obra de Willie Davids. Sob sua liderança, a CTNP manteve o ritmo de desenvolvimento e o espírito idealista que caracterizaram a administração de Davids. O trabalho de Mello não apenas seguiu os passos de seu antecessor, mas também trouxe novas contribuições significativas, reforçando sua importância na história de Londrina.
Entre suas realizações, destaca-se a colaboração na fundação do Clube de Engenharia e Arquitetura de Londrina, onde serviu como primeiro presidente entre 1953 e 1955. Seu papel foi crucial na consolidação da profissão de engenharia na região e no fomento a projetos que moldaram a infraestrutura local.
Mello foi responsável por obras relevantes, como a sede social do Country Club de Londrina, um marco de socialização e lazer para a comunidade, e pelo plano viário da cidade de Maringá, que exemplifica sua visão de urbanismo e planejamento estratégico. Sua atuação vai além das construções físicas. Mello é lembrado por seu conhecimento técnico, espírito empreendedor e capacidade de reunir colegas em prol de causas beneficentes.
O legado de Aristides de Souza Mello em Londrina é um testemunho de dedicação e inovação na engenharia, refletindo um compromisso contínuo com o desenvolvimento urbano e social.
Fontes: Colonização e Desenvolvimento do Norte do Paraná. 50 anos da Companhia de Terras Norte do Paraná. 1975. / Acervo Londrina Histórica.
Foram encontrado(s) 15 registros relacionados ao pioneiro Aristides de Souza Mello
Londrina
1936
“Londrina é a mãe de Maringá”
Em 2018, em entrevista ao repórter Walter Telle, publicada no Maringá Post, o historiador João Laércio Lopes Leal trouxe à tona uma afirmação que lança luz sobre a origem de Maringá: "Londrina é a mãe de Maringá". Segundo ele, foi Londrina, sob a liderança da Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP), que fundou o Pat[...] Leia mais
Maringá
1940
Planta do núcleo urbano inicial da cidade - Anos 1940
Muito se fala sobre o projeto que foi desenvolvido pelo urbanista Jorge de Macedo Vieira, na segunda metade da década de 1940. Inspirado no conceito de cidade-jardim, a sua proposta apresentou um traçado bastante moderno, do qual as vias seguiam a topografia do terreno. Contudo, o núcleo inicial de Maringá também conto[...] Leia mais
Londrina
1940
A solução hídrica de Londrina nos anos 1940
Na década de 1940, Londrina enfrentava um desafio crucial: garantir o abastecimento de água potável para uma cidade em rápido crescimento. Antes que a prefeitura assumisse essa responsabilidade, a tarefa foi confiada a Aristides de Souza Mello, engenheiro civil e diretor técnico da companhia colonizadora, concessionári[...] Leia mais
Londrina
1940
O desafio do recenseamento na década de 1940
No início da década de 1940, um marco significativo na história da colonização do Norte do Paraná foi registrado sob a coordenação de Aristides de Souza Mello, então diretor técnico da Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP). Encarregado de realizar um recenseamento geral, Aristides enfrentou a árdua tarefa de compi[...] Leia mais
Londrina
1940
Laços entre Londrina e Maringá
O Norte do Paraná viu um de seus momentos mais marcantes com a fundação de Maringá, um empreendimento da Companhia Melhoramentos Norte do Paraná (CMNP). Originalmente Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP), a empresa foi adquirida por Gastão Vidigal, Gastão de Mesquita Filho e outros investidores, mudando seu nome [...] Leia mais
Maringá
1967
Cônsul britânico em Maringá - 1967
Ao longo dos anos, Maringá foi uma cidade que sempre recebeu visitas oficiais das mais distintas e diversas autoridades. Essas agendas eram, e ainda são, fruto de articulações de autoridades, públicas e privadas. Mas até a década de 1960, a Companhia Melhoramentos Norte do Paraná tinha certo protagonismo nessas ações d[...] Leia mais
Maringá
1953
Convite para a carta constitucional do Rotary Club de Maringá - 1953
Em 1º de março de 1953, o Rotary Club de Maringá expediu um ofício para diversas entidades e órgãos públicos da cidade com o objetivo de comunicar a data de sua constituição. Assinada pelo seu secretário, o empresário do ramo das comunicações, Samuel Silveira, a correspondência informou que a solenidade seria realizada[...] Leia mais
Londrina
1946
Londrina Country Club: primeiras décadas
Entre as heranças dos ingleses que vieram colonizar a região Norte do Paraná está o ponto de partida da criação do Londrina Country Club, em 1934. À época, os sócios, que eram em sua grande maioria funcionários da Companhia de Terras Norte do Paraná, decidiram construir, onde hoje se encontra a praça do Bosque e a aven[...] Leia mais
Maringá
1948
Primeiros loteamentos fora do Plano Original de Maringá na Zona Norte da cidade – pequeno histórico da formação da Vila Esperança - Parte II
Continuação do texto de Marco Antonio Deprá. Veja a parte I clicando AQUI. Em 14/02/1951, a Lei Estadual nº 790, elevou o distrito de Maringá a município, o que provocou o aumento no ritmo de crescimento da cidade com significativo aumento da população e a necessidade de novos loteamentos.Imagem 11 – Fotografia Aé[...] Leia mais
Maringá
1948
Primeiros loteamentos fora do Plano Original de Maringá na Zona Norte da cidade – pequeno histórico da formação da Vila Esperança
Com texto de Marco Antonio Deprá. O primeiro núcleo urbano implantado no atual município de Maringá, no Paraná, foi inaugurado oficialmente em 10/11/1942, quando a região pertencia ao município de Londrina. Atualmente este núcleo pioneiro é conhecido como Maringá Velho.Imagem 1-A: Evento de inauguração do Ho[...] Leia mais
Maringá
1997
Antônio Manfrinato apostou (e venceu) na terra nova
A foto é do pioneiro Antônio Manfrinato, falecido em 15 de outubro de 2022. Junto com a esposa Valéria e dois dos seis filhos, ele chegou a Maringá em 10 de abril de 1947, quando tinha apenas 24 anos de idade. Manfrinato veio de Alirá, distrito de Cambará, na divisa do Paraná com o estado de São Paulo. "O nome bonito d[...] Leia mais
Maringá
1954
Estação inacabada e a chegada do trem - 1954
Em 31 de janeiro de 1954, o primeiro trem de passageiros, puxado pela locomotiva 608, procedente de Curitiba, aportou em Maringá. O maquinista que conduziu o veículo foi José Mariano, apoiado pelo foguista José Glade. A gerência da estação ficou sob a tutela de Américo Lopes.O evento, considerado um dos mais relevantes[...] Leia mais
Maringá
1970
RARIDADE - Almoço da CMNP - Anos 1970
Mais um resgate inédito feito pelo Maringá Histórica. O registro foi feito, possivelmente, no final dos anos 1970.Trata-se de um almoço de confraternização para os funcionários da Companhia Melhoramentos Norte do Paraná (CMNP) que foi realizado, provavelmente, em um dos salões do Hotel Bandeirantes (anteriormente[...] Leia mais
Maringá
1976
Casas na área da UEM - 1976
A Universidade Estadual de Maringá (UEM) foi criada por meio da Lei Estadual nº 6.034 de 6 de novembro de 1969. Com isso, as faculdades existentes na cidade foram incorporadas a nova instituição. Eram elas, a Faculdade Estadual de Ciências Econômicas, criada em 1959; Faculdade Estadual de Direito e Faculdade de Filosof[...] Leia mais
Maringá
1950
"Maringá Velho" - Início dos anos 1950
Vista do "Maringá Velho", possivelmente, no início da década de 1950. Ao fundo, o "Maringá Novo".Imagem fundamental para quem deseja vasculhar edificações da época. A panorâmica nos permite uma visão geral do núcleo urbano inicial de Maringá. A curiosidade é que, ao contrário do que muitos imaginam, essa região - [...] Leia mais
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